Cómo ajustar los rodamientos de las ruedas de bicicleta

Los cojinetes de rueda de bicicleta sostienen los cubos de rueda en los ejes. Los cojinetes requieren una cierta cantidad de presión, también conocida como precarga. La cantidad específica de precarga determina el número de rodamientos que soportan los cubos de rueda en un momento dado. Las roscas del cono encajan en los ejes y presionan los conos de apoyo contra los cojinetes. El ajuste de la precarga del cono del rodamiento prolonga la vida de los rodamientos. Con una precarga adecuada, se debe notar un arrastre de luz al girar las ruedas. Las ruedas con palancas de liberación rápida representan un desafío. El cierre de la palanca altera la precarga. El ajuste de los cojinetes en las ruedas con palancas de liberación rápida puede requerir varios intentos.

Rodamientos frontales

Girar la bicicleta boca abajo y equilibrarla en el asiento y el manillar. Use toallas o un pedazo de alfombra para evitar arañazos.

Rodamientos traseros

Coloque una mano en cada lado del cubo de la rueda delantera y empuje hacia adelante y hacia atrás entre las horquillas. El movimiento lateral indica la necesidad de ajustar la precarga. Antes de hacer los ajustes, gire la rueda fácilmente y deje que gire. Lo ideal es que la rueda se detenga en un tiempo relativamente corto. El giro excesivo significa la necesidad de ajustar la precarga.

Afloje las tuercas de eje en cada lado de la rueda delantera en sentido antihorario con una llave de boca. Retire la rueda de las horquillas.

Afloje las tuercas de bloqueo del eje en sentido antihorario a cada lado del cubo con una llave de boca. Retire las contratuercas. Retire los espaciadores y las tapas de polvo del cojinete del eje en cada lado del cubo.

Gire los planos de cono a cada lado del cubo de la rueda un cuarto de vuelta en sentido horario con la llave de cono. Vuelva a colocar las tapas de polvo y los espaciadores en cada lado. Apriete ambas tuercas en el sentido de las agujas del reloj. Vuelva a colocar la rueda en las horquillas.

Apriete ambas tuercas de eje en el sentido de las agujas del reloj. Mueva el cubo de la rueda lateralmente para comprobar el movimiento lateral. Gira la rueda fácilmente. Usted debe notar arrastre de luz, y la rotación de la rueda debe disminuir en menos tiempo. Repita el proceso si es necesario para afinar la precarga del rodamiento.

Gire los pedales y desplace la cadena al engranaje más alto, que es el piñón más pequeño del racimo de la rueda trasera. Gire la perilla de ajuste del desviador tres vueltas en sentido horario a mano.

Afloje las tuercas del eje y permita que la rueda se asiente en los desprendimientos. Afloje el perno de la polea en el desviador con una llave Allen y retire la polea loca. Levante la cadena del piñón. Para una bicicleta de una sola velocidad, afloje los pernos del eje, deslice la rueda hacia adelante en los brazos del bastidor y levante la cadena de la rueda dentada trasera.

Gire la rueda trasera fácilmente como antes y busque la resistencia de la luz. Proceda a ajustar la precarga del rodamiento si es necesario. De lo contrario, repita el paso anterior a la inversa para reinstalar la rueda y la cadena, recordando reajustar el desviador girando la perilla en sentido antihorario tres vueltas.

Retire la rueda trasera de la bicicleta. Afloje la tuerca de bloqueo en el lado que no sea de accionamiento girándola en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave de boca. Retire los espaciadores y la tapa antipolvo del lado que no sea de accionamiento.

Gire el cono plano un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj con la llave de cono. Vuelva a colocar los espaciadores y la contratuerca en el eje. Apriete la contratuerca en el sentido de las agujas del reloj. Vuelva a colocar la rueda en los salientes o en los brazos del bastidor y apriete la tuerca del eje en el sentido de las agujas del reloj.

Gire la rueda trasera con la mano. El arrastre de luz indica una precarga adecuada. Retire la rueda y ajuste la precarga si es necesario. Vuelva a colocar la rueda en los salientes o los brazos del bastidor y apriete la tuerca del eje en el sentido de las agujas del reloj. Vuelva a colocar la cadena y gire el mando del desviador en el sentido de las agujas del reloj tres vueltas.